La situation au sein d'Air Mauritius devient de plus en plus tendue pour Kremchand Beegoo, dont le mandat en tant que Chairman semble toucher à sa fin. Les signes d'un conflit croissant entre lui et le bureau du Premier ministre (PMO) sont clairs. Autrefois soutenu par Navin Ramgoolam, ce soutien paraît désormais vaciller. La position de Beegoo est renforcée par des antécédents, mais les récents événements soulèvent des doutes quant à sa capacité à maintenir le contrôle.
Paul Bérenger, qui exerce actuellement l’intérim à la tête du pays, a exprimé des critiques acerbes envers la direction d'Air Mauritius, notamment en ce qui concerne l'annulation des vols vers Madagascar. Ce sujet a été au cœur des préoccupations, car ces annulations ont des répercussions non seulement sur les finances de la compagnie, mais aussi sur l'image du pays.
Un point crucial du désaccord entre le gouvernement et Kremchand Beegoo réside dans son refus d’accepter un partenaire stratégique pour redresser Air Mauritius. Alors que le gouvernement, sous l'égide de Bérenger et Ramgoolam, envisage une collaboration avec Qatar Airways comme une opportunité lucrative, Beegoo demeure convaincu qu'il peut restaurer la santé financière de la compagnie aérienne de manière autonome. Cette conviction pourrait cependant lui coûter cher, car elle s’oppose frontalement à la vision du gouvernement.
Lors de sa dernière conférence de presse, Bérenger n’a pas manqué de souligner avec ironie la situation précaire d'Air Mauritius, affirmant que "zot kapave faire la pert vine profit ek vice-versa". Cette déclaration souligne non seulement le paradoxe auquel la compagnie fait face, mais aussi le scepticisme des dirigeants politiques concernant la stratégie de Beegoo.
Dans ce climat de tensions, Paul Bérenger semble avoir réussi à influencer Navin Ramgoolam pour qu'il reconsidère sa position sur Kremchand Beegoo. Les jours qui viennent seront déterminants pour l'avenir de Beegoo à la tête d'Air Mauritius et il reste à voir si sa détermination héroïque suffira à lui éviter un licenciement imminent. Les défis à relever sont nombreux, et le spectre d’un changement de leadership plane désormais plus que jamais sur la compagnie nationale.
