Le dossier du navire LSS Success prend une tournure inattendue. Alors que le ministre de l'Agro-industrie, Arvin Boolell, assurait encore lundi qu'aucun compromis ne serait fait sur le respect des normes sanitaires et que le navire était maintenu à près de 300 kilomètres des côtes mauriciennes, le bâtiment se trouvait finalement ce mercredi dans la rade de Port-Louis.
Lors de son point de presse, le ministre avait rappelé que Maurice n'autorise l'importation de bétail vivant qu'en provenance de la Namibie et du Kenya. Il avait également affirmé que toutes les autorités concernées étaient mobilisées et que la situation faisait l'objet d'un suivi rigoureux.
La présence du LSS Success dans la rade de Port-Louis soulève désormais de nombreuses interrogations. Le navire a-t-il obtenu l'autorisation d'accoster ? S'agit-il d'une simple escale technique ou d'une étape préalable au débarquement de sa cargaison de plus de 500 bovins embarqués au Mozambique et initialement destinés à la Guinée ?
À ce stade, aucune réponse officielle n'a pu être obtenue. Sollicité tout au long de la journée, le ministère de l'Agro-industrie n'a pas été en mesure de commenter le dossier, indiquant que ses responsables étaient retenus dans plusieurs réunions. De son côté, la Mauritius Ports Authority est restée injoignable.
Au-delà des interrogations immédiates, cette affaire relance également le débat sur l'importation de bétail à Maurice. Depuis plusieurs années, le marché est dominé par un nombre très limité d'opérateurs, une situation régulièrement dénoncée par certains acteurs du secteur qui estiment que la concurrence demeure insuffisante.
Si les contrôles vétérinaires devaient démontrer que les animaux ne présentent aucun risque sanitaire et que toutes les exigences de biosécurité peuvent être respectées, notamment par une mise en quarantaine conforme aux protocoles en vigueur, certains observateurs estiment qu'il pourrait être pertinent d'examiner cette cargaison sous un angle économique autant que sanitaire. Une telle approche pourrait contribuer à diversifier les sources d'approvisionnement et à introduire davantage de concurrence sur le marché, tout en maintenant les standards sanitaires qui constituent une priorité absolue.
Reste désormais à savoir quelle décision prendront les autorités mauriciennes et si elles apporteront les éclaircissements attendus sur la présence du LSS Success dans les eaux portuaires mauriciennes.
